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GLBと928を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   ポルシェ  928
VS
349.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
101 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒本革シート 前席パワー&ヒーター メーカーナビ・TV 全方位カメラ ヘットアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ

    本体価格
    479.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 純正ナビ 360°カメラ 半革シート ETC2.0

    本体価格
    432.3万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD サンルーフ/ベンチレーション/シートヒーター/レザーシート/ブラインドアシスト/ヘッドアップディスプレイ/フルセグTV/電動リアゲート/パワーシート/アイドリングストップ/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    389.3万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンストパッケージ

    本体価格
    567.6万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスステアリング AMG19インチAW 360°カメラシステム

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    783万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    630万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLB GLB35 特別仕様車 5人乗 AMGアドバンスPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    674.8万円

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    698万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    530万円

  • ポルシェ 928 S4 タイベル交換済み R1年10月 47888km ワンオーナー 記録簿 オリジナル車

    本体価格
    応談

関東
54
583.2万円
関西
19
591.8万円
東海
8
603.4万円
北海道
2
513.8万円
九州
6
533.6万円
東北
5
579.9万円
北陸・甲信越
2
752万円
中国
4
627.8万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
530万円
中国
0
---
四国
0
---

GLBの中古車を探す

928の中古車を探す

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GLBと928のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   ポルシェ  928
737万円1031万円 新車時価格 1310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1991 排気量(cc) 5397
306 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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