ポルシェ 928 | 三菱 シャリオグランディス | |
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VS | ||
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中古車相場 |
98万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 928 | 三菱 シャリオグランディス | |
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1310万円 | 新車時価格 | 198.5万円~358.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4523×1836×1282 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1775×1690 他 |
5397 | 排気量(cc) | 2350~2972 |
350 | 最高出力(馬力) | 165~215 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名、6名、7名 |
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V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
解説 |
燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10) |
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