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XEと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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XEと968カブリオレの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   ポルシェ  968カブリオレ
VS
79.9万円1875.8万円
XEの相場表を見る
中古車相場 449万円
968カブリオレの相場表を見る
54 中古車掲載台数 2
  • ジャガー XE 20t ピュア 純正ナビゲーションシステム バックカメラ ETC 電動シート 純正18インチアルミホイール キーレスエントリー HIDヘッドライト ABS エアバック Bluetooth CD DVD 電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 革シート ETC バックカメラ アルミ

    本体価格
    96万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 アダプティブクルーズ 3Dサラウンドカメラ ステアリングヒーター パドルシフト ブラインドスポットモニター 衝突軽減システム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    331.5万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグ BT BC Pセンサー クルコン パドルシフト レーンキープ サンルーフ 電動シート 電動パーキング オートライト LED AAC シートメモリー ドラレコ MEIDIANサウンド ETC スマートキー 純正19AW

    本体価格
    118.8万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション ナビ バックカメラ MERIDIAN 電動シート

    本体価格
    114.9万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 黒革シート 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 前席温熱パワーシート 電動リアゲート オートライト クリアランスソナー

    本体価格
    153.9万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ /ベージュ革/ディーゼルターボ/ワイドモニター

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ ドライブパック パワーテールゲート 19インチアルミホイールグロスダークグレーアルミ 12WAY電動シート シートヒーター ステアリングヒーター appleカープレイアンドロイドオート

    本体価格
    246.8万円

  • ジャガー XE HSE 2.0L P300 後期 プレミアムLEDヘッド(シグネチャーDRL付)リアアニメーションターンランプ付 18Wayウィンレザースポーツシート Pivi Pro 360°カメラ Meridian キャビンライト 19AW

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ワンオーナー Pivi アップルカープレイ

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    449万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
27
209.6万円
関西
9
168.7万円
東海
11
198.5万円
北海道
1
234万円
九州
4
234.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
2
449万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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968カブリオレの中古車を探す

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XEと968カブリオレのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   ポルシェ  968カブリオレ
439万円2180万円 新車時価格 820万円885万円
セダン ボディタイプ オープン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) 2990
180~600 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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