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ボクスターとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
76万円1486万円
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中古車相場 46万円148万円
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233 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    254万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS タン内装 左ハンドル ルーフ開閉 革シート キーレス2本

    本体価格
    175万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 禁煙車  アルミホイール

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 最終モデル スポーツクロノ ナビTV バックカメラ シートヒーター ガレージ保管 1年保証

    本体価格
    435万円

  • ポルシェ ボクスター S 左H 6MT シートヒーター レッドキャリパー

    本体価格
    260万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 記録簿11枚/PDLS/BOSE/本革/TV/Bカメラ

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    200万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー 

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ワンオーナー MT車 禁煙車 カロッツェリアナビ(AVIC-HRZ009G) フルセグTV クルコン ハーフレザーシート キセノン シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 エアサス BCforged 可変マフラー Fリップ

    本体価格
    応談

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    54.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ベージュ革シート ガレージ保管エアロ

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI 後期モデル キセノン 2DINナビ DTV 19AW スポーツサス スポーツシート ブレンボキャリパー パークセンサー Bカメラ パワーシート シートヒーター パドルシフト Frフォグ

    本体価格
    99万円

関東
105
415.2万円
関西
36
423.4万円
東海
40
373.5万円
北海道
5
418万円
九州
17
570.2万円
東北
4
607.1万円
北陸・甲信越
9
468.4万円
中国
14
348万円
四国
3
270.8万円
地域別台数
関東
8
104.7万円
関西
3
50.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
584万円1012万円 新車時価格 451万円620万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
2706~3799 排気量(cc) 2198~3195
265~375 最高出力(馬力) 185~260
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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