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カイエンとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
48万円2190万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 268万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
353 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ  バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    333万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 社外ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    110.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD /全方位モニター/本革/走行16300km/

    本体価格
    731.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD PDLS+ ACC LCA  PASM スポーツエグゾースト

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ

    本体価格
    699万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 左H SR エントリドライブ 21AW 18wayシート

    本体価格
    323万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    158万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 右H 黒革 シ-トヒ-タ- クルコン 19AW 禁煙

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 正規D車 右H SDナビ ベージュ本革

    本体価格
    418万円

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    355万円

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    370万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD D車 MANSORY

    本体価格
    応談

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    750万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

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    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

関東
148
490.7万円
関西
57
585.6万円
東海
77
538.9万円
北海道
19
530.9万円
九州
26
506.9万円
東北
4
235.4万円
北陸・甲信越
8
586.7万円
中国
9
544.7万円
四国
5
274.9万円
地域別台数
関東
8
398.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
400万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
976万円2534万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2893~3996 排気量(cc) 5998
304~599 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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