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カイエンとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   マセラティ  ギブリ
VS
48万円2190万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
354 中古車掲載台数 234
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車 黒革 Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    84.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期 スポクロ パノラマ エントリ-D 20AW

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 左ハンドル ディーラー記録簿 サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー/禁煙車/本革シート/ナビ/ETC

    本体価格
    735万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD ナビTV パノラマルーフ ワンオーナー 左H

    本体価格
    290万円

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  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド ペッレ イントレッチァータ ガラスSR

    本体価格
    959万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定保証2年付 エクステリアカーボンPKG

    本体価格
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  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 黒本革シート 整備記録簿付

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    209.8万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 カップカー

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S 本革シート サンルーフ ウッドドアパネル

    本体価格
    238万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証/SR/21ティターノ/ネリッシモP

    本体価格
    898万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 赤革 SR ACC LED 全周カメラ OP20AW 禁煙

    本体価格
    578万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤革 サンルーフ 可変バルブ 1オーナー

    本体価格
    345万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド コンフォートP 黒革 20AWハーマンKガラスSR

    本体価格
    699万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤革 ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    532万円

関東
150
505.9万円
関西
58
594.1万円
東海
76
517.8万円
北海道
18
547.6万円
九州
24
519万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
8
586.7万円
中国
9
599.7万円
四国
5
274.9万円
地域別台数
関東
77
602.4万円
関西
61
574.2万円
東海
44
551.1万円
北海道
3
322万円
九州
14
400.6万円
東北
8
745.1万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
11
444.6万円
四国
11
502.7万円

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カイエンとギブリのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マセラティ  ギブリ
976万円2534万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2893~3996 排気量(cc) 1998~3799
304~599 最高出力(馬力) 275~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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