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カイエンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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カイエンとMC20の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マセラティ  MC20
VS
48万円2190万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 2165万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
350 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 車検整備付 右H 黒革 シ-トヒ-タ- 19AW禁煙

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ カイエン ベース 黒革シート パワーBドア 後席モニター

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ/サンルーフ/LEDマトリックス

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1269万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポ-ツクロノ パノラマルーフ

    本体価格
    1020.8万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 禁煙者 サンルーフ BOSEスピーカー

    本体価格
    378.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD /全方位モニター/本革/走行16300km/

    本体価格
    731.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD WALDエアロ ローダウン 1年保証 禁煙車

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ/ナビ/フルセグ/BT/Bカメラ/革S

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ リフター

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    2500万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付エクステリアカーボンPKG

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    3675.4万円

  • マセラティ MC20 3.0 車・左H・アップグレードレザーインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マセラティ MC20 3.0 OP891/新車保証/エクステリアカーボンP

    本体価格
    2770万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    3000万円

  • マセラティ MC20 3.0 ディーラー車

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    2590万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 左H カーボンブレーキ

    本体価格
    3105.5万円

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー/フロントSPPF施工/室内保管

    本体価格
    応談

関東
146
506.2万円
関西
59
600万円
東海
76
517.7万円
北海道
17
564.7万円
九州
24
518.6万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
8
586.7万円
中国
9
599.7万円
四国
5
274.9万円
地域別台数
関東
12
2753.5万円
関西
7
2315.4万円
東海
18
2866.4万円
北海道
1
---
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2634万円

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カイエンとMC20のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マセラティ  MC20
976万円2534万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2893~3996 排気量(cc) 2992~3000
304~599 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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