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カイエンとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   トヨタ  MR-S
VS
48万円2400万円
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中古車相場 40.9万円330万円
MR-Sの相場表を見る
312 中古車掲載台数 150
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 3.6V6モデルティプトロニックS4WD黒革インテリアナビTVバックサイドカメラクルーズコントロール電動RゲートパワーシートシートヒータースモークHIDスクエアマフラーブラックキャリパ

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマSR スポクロ BOSE 黒革 純正メモリナビ 全周囲C BT カープレイ ACC BSA LKA パワーステアリングP 14WAYPシート シートH パワーバックドア PDLS スペアK

    本体価格
    663.6万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP230/スポーツクロノP/2024yモデル/PASM

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様車 MY17 後期 半革 PCMナビ 2年保証 ベージュアルカンターラコンビシート BOSEサウンド CarPlay 専用エクステリア シートヒーター バックカメラ パークセンサー キセノンヘッドライト 有償色

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD カイエン3600ベース20インチ

    本体価格
    139万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD シートヒーター 20インチAW  TV地デジチューナー 後席リアエンターシステム  PORSCHEロゴ入りマット

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ ソフトクローズドア エントリー&ドライブ ベンチレーション シートヒーター パノラマスルーフ カーボンインテリア カーボンステアリング 2トーンレザー 14Wayシート

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 限定車 後期 SR 黒半革 PCMナビ Bカメ PAS クルコン パワーシート シートヒーター BOSE パワートランク RSスパイダー20AW

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 2024年モデル 新車保証+中古車保証

    本体価格
    1238万円

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    162万円

関東
134
418万円
関西
38
529万円
東海
68
461.2万円
北海道
18
538万円
九州
17
393.6万円
東北
8
404.7万円
北陸・甲信越
15
636.7万円
中国
6
596.4万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
46
123.7万円
関西
19
155.8万円
東海
41
140.6万円
北海道
3
87.5万円
九州
21
110.8万円
東北
4
84.6万円
北陸・甲信越
3
96.6万円
中国
7
170万円
四国
6
164.5万円

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カイエンとMR-Sのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  MR-S
976万円2534万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
2893~3996 排気量(cc) 1794
304~599 最高出力(馬力) 140~155
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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