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カイエンとV70を比較! - みんなの比較車種

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カイエンとV70の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ボルボ  V70
VS
48万円2190万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 8.9万円269.8万円
V70の相場表を見る
350 中古車掲載台数 130
  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD PDLS+ スポーツエグゾースト 純正21AW

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD リアモニタ-スポクロDVD全席シ-トヒ-タBOSE

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD クロノメーター 20インチAW 純正PCM Bカメ

    本体価格
    420.7万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD シートヒーター 14WAYシート

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD エアサス パノラマルーフ

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 買取車禁煙車パノラマルーフブラウン本革

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD S/4WD/並行輸入車/左H/ディラー整備完了

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 純正ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    133.3万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    225万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD パノラマSR BOSEサウンド ソフトクローズ

    本体価格
    1039.9万円

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    59.8万円

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    89.8万円

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    30万円

  • ボルボ V70 2.5T LE ブラックレザーシート・ETC

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V70 R 4WD HIDライト サンルーフ 4WD

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V70 クラシック 

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V70 2.5T 1オーナー サンルーフ タイベル交換済

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック ワンオーナー harman/kardon サンルーフ

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V70 2.4ダイナミックエディション 特別仕様車

    本体価格
    47.8万円

関東
146
497.5万円
関西
57
602.6万円
東海
76
515.2万円
北海道
18
548.5万円
九州
24
519万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
8
586.7万円
中国
10
564.2万円
四国
5
274.9万円
地域別台数
関東
45
89.7万円
関西
25
78.3万円
東海
27
103.3万円
北海道
0
---
九州
10
87.4万円
東北
6
44.8万円
北陸・甲信越
3
67.9万円
中国
8
53.6万円
四国
6
46万円

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カイエンとV70のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ボルボ  V70
976万円2534万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
2893~3996 排気量(cc) 1595~3192
304~599 最高出力(馬力) 180~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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