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944と695Cを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  944   アバルト  695C
VS
140万円789万円
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中古車相場 389.9万円495万円
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11 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ 944 B 

    本体価格
    140万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    789万円

  • ポルシェ 944 S2クラブスポーツ ディーラー車 5M/T

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ 944 S 

    本体価格
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関東
4
461.1万円
関西
2
629.5万円
東海
4
313.4万円
北海道
0
---
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
433万円
関西
1
450万円
東海
1
418万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695Cの中古車を探す

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944と695Cのカタログ情報を比較する

ポルシェ  944   アバルト  695C
--- 新車時価格 493万円500万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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