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パナメーラとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとカローラランクスの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  カローラランクス
VS
130万円1875万円
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中古車相場 69.8万円178万円
カローラランクスの相場表を見る
267 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK パルダオ サドルブラウンレザー

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ACC 茶革 ナビ フルセグ 360° シートH LED

    本体価格
    481.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 21インチ/シートヒーター(リア)

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ターボIIホイール 360度カメラ 禁煙

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD スポクロ・スポエグ・LED・SR・4エア

    本体価格
    802万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD 1オーナー禁煙車

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 2018年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 左H sportsクロノ 20TURBOアルミ

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 正規ディーラー車  後期 右H  EUR-GTエアロ

    本体価格
    412.5万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノ・カーボンインテリア

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    84万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 

    本体価格
    69.8万円

関東
85
651万円
関西
49
685.6万円
東海
71
729.7万円
北海道
11
510万円
九州
21
649.5万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
13
635.6万円
中国
6
666.8万円
四国
6
641.1万円
地域別台数
関東
4
101.5万円
関西
2
111.3万円
東海
3
106.9万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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パナメーラとカローラランクスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  カローラランクス
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2893~3996 排気量(cc) 1496~1795
330~630 最高出力(馬力) 77~205
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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