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ポロと356を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ポルシェ  356
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
521 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 当社保証付  中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 弊社デモカー Discover proパッケージ マトリクスLEDヘッドライト トラベルアシスト サイドアシスト リアトラフィックアラート スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー ナビ・DTV・Bカメラ・ACC付車

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定保証付 ACC IQヘッドライト トラベルアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ ワイヤレスApp-Connect デジタルメーター スマートフォンワイヤレスチャージ パドルシフト ETC

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ディスカバリープロPKG テクノロジーPKG 9.2インチタッチスクリーン APPカープレイ アンドロイドオート BT USB ETC2.0 バックカメラ 前方ドラレコ LEDオート 衝突軽減 前後ソナー 追従クルコン ワイヤレス充電

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル マトリックスヘッドライト ドライブレコーダー スマートフォンワイヤレスチャージング デジタルメーター アダプティブクルーズコントロール LEDテールライト リヤビューカメラ ETC 前後PDC パドルシフト

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    88.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    288万円

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    応談

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    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 356 Pre-A 1500 Super Cabriolet ピーターセン自動車博物館 ブラックホーク自動車博物館 ミュージアム展示期間あり

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  • ポルシェ 356 3566ロードスター 

    本体価格
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  • ポルシェ 356 356A ミッションマッチング エンジン90 12V換装済

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    本体価格
    2070万円

関東
200
162.4万円
関西
112
168.4万円
東海
62
143.8万円
北海道
18
116.7万円
九州
36
149.9万円
東北
27
155.3万円
北陸・甲信越
35
146万円
中国
21
173.1万円
四国
10
133.9万円
地域別台数
関東
12
2394.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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ポロと356のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ポルシェ  356
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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