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マカンとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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マカンとジェミニの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   いすゞ  ジェミニ
VS
165万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
522 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマSR スポクロ ACC シートクーラー シートヒーター パワステプラス パークソナー 3ゾーンエアコン PDLSプラス カラークレストキャップ ルーフレール アダプティブシート  プライバシーガラス 21インチAW

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ・OP380・スポーツデザインPKG・スポーツクロノ・エアサス・スポーツテールパイプブラック・20インチマカンターボホイールサテンプラチナ塗装・レザーPkg(ブラック/ガーネットレッド)・BOSE

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    565万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル パノラマルーフ20インチマカンSホイールマトリックスLED14WAYコンフォートシート

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス.パワステ+

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 禁煙車 茶革シート シートヒーター ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール パワーシート クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    173.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ブルメスターサラウンド・GTSスポーツP・パノラマルーフ・レーンキーピングアシスト・GTスポーツステアリング・スポクロ・ポルシェアクティブサスペンション・LEDヘッドライト・360カメラ・ナビ・ETC・ACC

    本体価格
    1295万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 1オーナ&ディーラ点検整備履歴19回・スポーツクロノ・エアサスペンション・シートヒータ・エントリードライブ・サラウンドビュー付パークアシスト・LEDヘッド・アダプティブクルーズコントロール・コネクト+

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマSR 黒革 E/D PCMナビ ACC Bカメラ PAS ACC LKA 14WAYメモリー付パワーシート シートヒーター パワーテールゲート キセノン 19AW

    本体価格
    318万円

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関東
224
564.7万円
関西
103
678.1万円
東海
80
731.4万円
北海道
19
591.2万円
九州
39
736.9万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
22
692.8万円
中国
20
591.7万円
四国
6
560.8万円
地域別台数
関東
11
163.3万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

マカンの中古車を探す

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マカンとジェミニのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   いすゞ  ジェミニ
862万円1525万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2893 排気量(cc) 1493~1590
265~584 最高出力(馬力) 105~120
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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