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マカンとEQAを比較! - みんなの比較車種

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マカンとEQAの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
218万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 343万円768万円
EQAの相場表を見る
420 中古車掲載台数 73
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ 赤革 PCMナビ LED 20AW

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ナビ TV ブラックレザー ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 禁煙車 前席パワーシート バックカメラ

    本体価格
    489.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オナ スポクロ エアサス

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKGレザーインテリアナビTV

    本体価格
    223万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSレザーインテリア エアサス スポクロ

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR スポクロ スポエグ PCMナビ フルセグTV

    本体価格
    439.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 21AW シートベンチレーション スポクロ

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    400万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・Pシート・ETC2.0・シートヒーター

    本体価格
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    448万円

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    416.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMG-L/アドバンスド/AMGレザーエクスPKG

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーexclusive NavigationPKG

    本体価格
    432万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ワンオーナー レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン AMGレザーエクス

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    437万円

関東
175
639.2万円
関西
84
640.7万円
東海
69
689.9万円
北海道
13
513.9万円
九州
28
769.9万円
東北
10
742万円
北陸・甲信越
19
584.5万円
中国
15
702.3万円
四国
7
468.5万円
地域別台数
関東
32
497.5万円
関西
25
432.2万円
東海
8
442.8万円
北海道
0
---
九州
3
488.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
768万円
中国
3
484万円
四国
1
538万円

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マカンとEQAのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   メルセデス・ベンツ  EQA
616万円1295万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1984~3604 排気量(cc) ---
237~440 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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