ポルシェ マカン | トヨタ ピクシストラック | |
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VS | ||
218万円~1480万円
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中古車相場 |
29万円~435.1万円
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424台 | 中古車掲載台数 | 122台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ マカン | トヨタ ピクシストラック | |
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616万円~1295万円 | 新車時価格 | 65.3万円~134.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
4680×1925×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 |
1984~3604 | 排気量(cc) | 658 |
237~440 | 最高出力(馬力) | 46~54 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ポルシェのコンパクトSUV ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4) |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
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