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718ケイマンとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ダイハツ  デルタトラック
VS
419万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
167 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG・PCCB・フロントリフト・スポーツクロノ・レザーインテリア・BOSEサラウンド

    本体価格
    2608万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK PTSガルフブルー ヴァイザッハパッケージ フロントリフト BOSEサラウンド スポクロ アダプティブ スポーツシート プラス(18way電動)

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK PDK・PCCB・PDLS+LEDヘッドライト・スポーツクロノ・クルコン・スポーツエグゾースト・イエローキャリパー・シートヒーター・20インチサテンブラックAW・ドラレコ・レーダー・ETC2.0

    本体価格
    1597万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 

    本体価格
    702万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 MT車/純正ナビ/ETC/ハーフレザーシート/電動格納ミラー/社外デジタルインナーミラー/本革ステアリング

    本体価格
    630.5万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 左H LED(PDLS+) サテンブラックホイール

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 整備記録 純正ナビ 前後ソナー 電格ミラー ETC スペアキー

    本体価格
    612万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK 正規D車 スポクロ スポエグ PDLS 2トーンレザーインテリア(クレヨン×ブラック) ベンチレーション×シートヒーター レザーインテリアPKG カラーメーター(ガーズレッド) Apple CayPlay 電動格納ミラー パークアシスト

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    3580万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 2019年モデル MT RHD スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ シートヒーター GTスポーツステアリング ハーフレザー黒シート タッチ対応モニター 電動格納ウイング 電動格納ミラー 18インチAW

    本体価格
    708万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ デルタトラック 積載車 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

関東
78
1059.8万円
関西
31
1534万円
東海
32
1367.4万円
北海道
2
1680万円
九州
9
1428.6万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
6
1444.8万円
中国
6
1836.6万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
195万円

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718ケイマンとデルタトラックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ダイハツ  デルタトラック
619万円2024万円 新車時価格 263万円379.5万円
クーペ ボディタイプ トラック
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
1987~3996 排気量(cc) 3660~5307
300~500 最高出力(馬力) 100~170
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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