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718ケイマンとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   三菱  チャレンジャー
VS
419万円3580万円
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中古車相場 169.9万円240万円
チャレンジャーの相場表を見る
167 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG スモーカーズPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロ 20AW Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    619.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK レッドレザーシート/メモリ付き14way電動スポーツシート/ホワイトメーターパネル/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/スポーツクロノパッケージ/スポーツクロノホワイト/オートエアコン/ETC

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG/クラブスポーツPKG/PCCB/フロントリフター/クロノパッケージ/BOSEサラウンド/新車保証継承付

    本体価格
    2800万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT レーシングイエロー 0.9万キロ

    本体価格
    599.4万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノパッケージ car play ドライブレコーダー PASM PCM

    本体価格
    580.1万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK D車 ヴァイザッハパッケージPCCB リフトシステム アークティックグレー207km

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK オールレザーインテリア スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PDLS GTステアリング BOSEサウンドシステム シートヒーター オートエアコン LEDテールランプ

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK STEKペイントプロテクション・フィルム施工(マットブラック仕様)AKRAPOVICチタンエキゾースト+カーボンディフューザー LEDヘッドライト レザーパッケージ カーボンインテリア

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 

    本体価格
    応談

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    179.9万円

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    240万円

関東
78
1059.8万円
関西
31
1534万円
東海
32
1367.4万円
北海道
2
1680万円
九州
9
1428.6万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
6
1444.8万円
中国
6
1836.6万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
3
176.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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718ケイマンとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   三菱  チャレンジャー
619万円2024万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1987~3996 排気量(cc) 2476~3496
300~500 最高出力(馬力) 125~245
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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