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カングーと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ポルシェ  718ケイマン
VS
20万円399万円
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中古車相場 480万円3580万円
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470 中古車掲載台数 210
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    本体価格
    105万円

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関東
215
131万円
関西
72
135万円
東海
56
133.7万円
北海道
10
114.8万円
九州
55
115.7万円
東北
11
155.3万円
北陸・甲信越
26
197.1万円
中国
15
166.7万円
四国
10
277.6万円
地域別台数
関東
89
1202.6万円
関西
46
1581.7万円
東海
34
1390.1万円
北海道
3
2273.3万円
九州
16
1497.1万円
東北
2
863.5万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
13
1515.8万円
四国
5
823.8万円

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カングーと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ポルシェ  718ケイマン
384万円427万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1333~1460 排気量(cc) 1987~3996
116~131 最高出力(馬力) 300~500
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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