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ローマスパイダーとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマスパイダー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
中古車相場 479.9万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
73 中古車掲載台数 26
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Ds/Sabbia

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LEDカーボンステアリング/サラウンドビュー/スポーツエグゾーストパイプ/カラードソフトトップ/20鍛造ホイール・グロッシーアンスラサイトダイヤモンド/アディショナルカラー/シートパイピング/OP462

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT エクステリア&インテリアカーボン/LED付カーボンドライバーゾーン/クオイオレザー/カラードステアリング/カラーソフトトップ/電動シート/ダイヤモンドカット20インチAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ビアンコイタリア スクエアパターンシート ブルーステッチ

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 正規ディラー車 ソフトトップブラックテラード生地 LED付カーボンカーボンステアリング ネックウォーマー

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右H マグネライド 特注カラーNero Daytona カーボン製Fスポイラー/アンダードアカバー/ディフューザー/サイドステップ/センターコンソール

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右ハンドル ネロプロサングエ スペシャルソフトトップ OP835

    本体価格
    4296.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右H・OP1000・Rosso Monza・サラウンドビュー・パッセンジャーディスプレイ・スクエアパターンスタイルシート・バックレーダー・アクティブマトリックスLEDヘッドライト・アルカンタラインテリアインサート

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT NeroVelluto/VerdeBellagio マグネライド ベンチウォーマー ネックウォーマー サラウンドビュー 20インチ鍛造AW ブラックエグゾースト カーボンエアロ プレミアムオーディオ LEDカーボンステア

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Bianco Cervino/Cuoio デュアルモードMagneRideサスペンション 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き 助手席側ディスプレイ

    本体価格
    4180万円

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    本体価格
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    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD マトリクスソフトクローズスポエグスポクロ

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD リアアクスル パノラマルーフ スポクロ

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノパッケージ/パノラマサンルーフ/ターボ21インチAW/エントリードライブ/PCMナビ/フルセグTV/リアカメラ/CarPlay/黒革シート/シートヒーター/PDLS/ステアリングヒーター/クルコン/レーンアシスト

    本体価格
    479.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サンルーフ OP21AW ベージュ革 ベンチレーション

    本体価格
    578万円

関東
38
3985.1万円
関西
14
3804.2万円
東海
15
3969.9万円
北海道
1
3726万円
九州
3
4163.2万円
東北
1
4350万円
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
765.2万円
関西
6
904.4万円
東海
3
509.3万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローマスパイダーとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマスパイダー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
--- 新車時価格 1295万円3000.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4656×1974×1306 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
3855 排気量(cc) 2893~3996
620 最高出力(馬力) 330~550
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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