| ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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479.9万円～1450万円
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中古車相場 |
78万円
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| 26台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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| 地域別台数 |
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| ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| 1295万円～3000.6万円 | 新車時価格 | 151.1万円～299.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
| 2893～3996 | 排気量(cc) | 1809～1998 |
| 330～550 | 最高出力（馬力） | 67～205 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
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