| ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | 日産 プレーリージョイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
535万円～1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
69.8万円～98万円
プレーリージョイの相場表を見る |
| 33台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
パナメーラスポーツツーリスモとプレーリージョイの比較トップへ
| ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | 日産 プレーリージョイ | |
|---|---|---|
| 1295万円～3000.6万円 | 新車時価格 | 190万円～261.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1690×1680 |
| 2893～3996 | 排気量(cc) | 1998 |
| 330～550 | 最高出力（馬力） | 145 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2～9.7km/L |
|
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
解説 |
大幅な変更を行うと同時に名称変更 1988（Ｓ63）年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。（1995.8） |
パナメーラスポーツツーリスモとプレーリージョイの比較トップへ
パナメーラスポーツツーリスモとプレーリージョイの比較トップへ
パナメーラスポーツツーリスモとプレーリージョイの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パナメーラスポーツツーリスモとプレーリージョイの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパナメーラスポーツツーリスモの中古車は33台、プレーリージョイの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
