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カイエンクーペとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
610万円2268万円
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中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
90 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD リアアクスルステアリング アダプティブエアサスペンション ポルシェアクティブエアサスペンションマネジメントシステム 21インチCayenneExclusiveDesignホイール シートベンチレーション

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 5人乗り/BOSE/21インチRS Spyder Design AW/ハイグロスブラックSportDesignPKG/スポーツエグゾーストシステム/アダプティブエアサスペンション/リアアクスルステアリング/パーシャルレザーインテリア

    本体価格
    1341.5万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD OP513/2024yモデル/スポーツクロノPKG/ACC

    本体価格
    1285万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD ソフトクローズ シートヒーター

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 純正22in鍛造ホイール ガラスルーフ ソフトクローズドア BOSEサラウンドシステム 4ゾーンクライメート スポーツエグゾーストマフラー 前後席シートヒーター アルカンターラインテリア スポーツデザインPKG

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD ワンオーナー アダプティブエアサス

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD OP439 ライトウエイトパッケージ

    本体価格
    2030万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 21インチ RS Spyder Design ホイール/BOSEサラウンド/アクティブレーンキープアシストクロスロードアシスト及びエマージェンシーストップ/シートヒーター(前後)/ステアリングヒーター/プライバシーガラス

    本体価格
    975万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スポクロ Pルーフ エアサス Rステア

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 純正21インチ エアサス ツートンレザー

    本体価格
    610万円

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    88.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
28
1317.1万円
関西
15
1137.7万円
東海
21
1326.2万円
北海道
6
1292万円
九州
8
1379.4万円
東北
4
1363.5万円
北陸・甲信越
7
1305.9万円
中国
1
1320万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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カイエンクーペとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  ツーリングハイエース
1115万円2880万円 新車時価格 259.5万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
2894~3996 排気量(cc) 2693~2982
304~640 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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