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レンジローバーヴェラールとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ポルシェ  タイカン
VS
320.1万円1359.9万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 727万円2700万円
タイカンの相場表を見る
153 中古車掲載台数 141
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    980万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD シートヒーター&クーラー前席マッサージ

    本体価格
    1130万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    932万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P250 4WD 1オ-ナ- Rダイナミック ブラックパック

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVAUTOBIOGRAPHY DYNAMIC EDITION V8 5.0L限定モデル 22AW サンルーフ

    本体価格
    1230万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 追従式クルコン carplay BSM

    本体価格
    533.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ドラレコ純正21インチアルミホイール

    本体価格
    599万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ブラックP コールドクライメートP

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN 黒革シート ドラレコ apple car

    本体価格
    375万円

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  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD シートエアコン/スポデザ/HUD/パッセンジャ

    本体価格
    1416.3万円

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    本体価格
    1210万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD OP309/スポーツクロノPKG/パノラマルーフ

    本体価格
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    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    950万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート パノラマルーフ OP21AW スポーツクロノ

    本体価格
    1012.2万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD カーボンスポーツPKG スポーツクロノPKG

    本体価格
    881.3万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート 

    本体価格
    1360万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 

    本体価格
    1045万円

関東
66
764.9万円
関西
20
889.9万円
東海
35
779万円
北海道
3
451.3万円
九州
12
598.1万円
東北
7
805.4万円
北陸・甲信越
5
701万円
中国
3
684万円
四国
2
659万円
地域別台数
関東
51
1203.8万円
関西
33
1137.1万円
東海
26
1032.2万円
北海道
1
1258万円
九州
9
1104.4万円
東北
8
1110万円
北陸・甲信越
7
1032.5万円
中国
5
1563.6万円
四国
1
1350万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ポルシェ  タイカン
699万円1769.8万円 新車時価格 1171万円3132万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1995~4999 排気量(cc) ---
180~550 最高出力(馬力) 326~789
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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