ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | いすゞ ミュー | |
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VS | ||
830万円~2118万円
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中古車相場 |
79.9万円~189.9万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | いすゞ ミュー | |
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1309万円~2113万円 | 新車時価格 | 193.9万円~246.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4975×1970×1410 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1815×1750 他 |
--- | 排気量(cc) | 2999~3165 |
380~625 | 最高出力(馬力) | 145~215 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー 電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3) |
解説 |
3ドアのみをミューと呼ぶようになった 初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
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