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MAZDA3セダンとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ルノー  アルピーヌ
VS
110万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
174 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 試乗車アップ 360度モニター 電動シート

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ヘットアップディスプレイ LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター スマートプッシュスタート パワーシート

    本体価格
    127万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSE LEDヘッド シートヒーター メモリ機能付パワーシート ステアリングヒーター ETC ドラレコ デュアルオートエアコン

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド マツダコネクト シートヒーター 白革 カラーHUD レークル BSM スマートブレーキ 純正18インチAW LEDヘッド 革巻きステアリング パドルシフト パワーシート

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    134万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション ワンオーナー 禁煙 BOSEサウンド 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビュー iアクティブセンス 車線逸脱警報 BSM レーダークルーズ 誤発進抑制機能 ドライバーモニタリング パーキングセンサー ETC

    本体価格
    252万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車・デーゼルターボ・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・CD・DVD・アダプティブLEDライト・レーダークルーズ・ブライドストップモニター・バックカメラ・オートライト・ETC・純正18アルミ・

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Pセンサー BSM クルコン LEDヘッド 純正18アルミ アイドリングストップ スマートキー Pスタート デュアルAAC ステリモ 純正ナビ BT バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

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    応談

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    応談

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    693万円

  • ルノー アルピーヌ A110 リネージ

    本体価格
    応談

関東
59
192.4万円
関西
20
190.8万円
東海
25
191.9万円
北海道
4
183.6万円
九州
21
194.9万円
東北
6
206.5万円
北陸・甲信越
18
186.1万円
中国
12
194.5万円
四国
9
200.4万円
地域別台数
関東
4
896.5万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3セダン   ルノー  アルピーヌ
201.2万円397.3万円 新車時価格 735万円895万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1496~1997 排気量(cc) 2458~2975
111~190 最高出力(馬力) 185~250
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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