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CX-3とトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とトゥインゴの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ルノー  トゥインゴ
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 33万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 263
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 全国対応1年保証付 走行無制限 ユーザー買取車 グー故障診断済 OBD診断済  メモリーナビ バックモニター ブルートゥース オートクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 盗難防止付

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    233.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ・バックカメラ・ドラレコ前後・HUD・ETC・ハーフレザーシート・スマーキー2個・禁煙車

    本体価格
    137万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    193.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 360°カメラ レザーシート パワーシート シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター ETC 前後ドライブレコーダー HUD パドルシフト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 当社下取り/ワンオーナー/禁煙車/安全装備/フルセグTV/360°全方位モニター/ドラレコ2カメラ/カープレイ対応/BSM/LED/ETC/キーレス/パーキングセンサー/CD/DVD/マツダ純正16インチアルミ

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シートヒーター/障害物センサー/追従クルコン/シートメモリ/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/ETC/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター・追従型クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・シートヒーター・パワーシート・メモリシート・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ブラインドスポットモニタリング 電子パーキング 障害物センサー スマートキー プッシュスタート 禁煙車 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-3 CX-3 XD スーパーエッジー 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 ONダッシュナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LED

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    117万円

関東
290
155.5万円
関西
122
153.7万円
東海
182
150万円
北海道
48
138.5万円
九州
166
172.4万円
東北
77
153.6万円
北陸・甲信越
90
157万円
中国
85
162.8万円
四国
38
158.6万円
地域別台数
関東
83
125.9万円
関西
54
133.3万円
東海
51
156.3万円
北海道
5
129.3万円
九州
20
125.5万円
東北
10
132.1万円
北陸・甲信越
16
140.4万円
中国
15
173.7万円
四国
9
208.2万円

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CX-3とトゥインゴのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ルノー  トゥインゴ
189.2万円355.7万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1496~1997 排気量(cc) 897~998
105~150 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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