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モコとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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モコとトゥインゴの中古車情報を比較する

日産  モコ   ルノー  トゥインゴ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 35万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
1597 中古車掲載台数 258
  • 日産 モコ 660 X 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 モコ 660 S /茨城県/ガリバー

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD スマートキー ETC エンジンスターター アイドリングストップ シートヒーター ミラーヒーター HIDヘッドライト CD 純正アルミホイール ABS 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    60万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ナビ フルセグTV バックカメラ ABS セキュリティ プッシュスタート Wエアバッグ アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 X 車検8年4月15日 ユーザー買取車 AUX バックカメラ プッシュスタート タイミングチェーン式

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ETC シートヒーター アイドリングストップ CDオーディオ スマートキー プッシュスタート タイミングベルト交換不要車

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 X インテリジェントキー オートエアコン

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 モコ 660 E 禁煙車・スマートキー・ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 E 車検2付-スマートキ-禁煙-Bカメラ

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ アルパインナビTV&Bカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 記録簿 1オナ 禁煙 ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純正アルミホイール ドライブレコーダー ディスプレイモニター ETC バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ サンルーフ CarPlay Bカメ Bソナー LED

    本体価格
    218万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール/後方パーキングセンサー/アイドルストップ

    本体価格
    62万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 認定中古車

    本体価格
    245万円

  • ルノー トゥインゴ S 

    本体価格
    178万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルーズコントロール インダッシュナビ フルセグTV バックカメラ レーンキープアシスト クリアランスソナー 16インチアルミ LEDヘッドランプ オートエアコン ETC車載機

    本体価格
    134.2万円

  • ルノー トゥインゴ EDC バックカメラ CarPlay クルコン Bソナ

    本体価格
    199.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ETC ドライブレコーダー バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ スマートフォンミラーリング クルーズコントロール 車線逸脱防止システム 横滑り防止装置 リアコーナセンサー

    本体価格
    132.2万円

関東
384
29.5万円
関西
202
30.1万円
東海
188
29万円
北海道
88
35.7万円
九州
294
31万円
東北
128
34.6万円
北陸・甲信越
119
35.6万円
中国
122
30万円
四国
72
29.9万円
地域別台数
関東
80
125.5万円
関西
54
133.5万円
東海
50
156.8万円
北海道
5
129.3万円
九州
19
125.1万円
東北
10
132.1万円
北陸・甲信越
16
140.4万円
中国
15
173.7万円
四国
9
208.2万円

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モコとトゥインゴのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ルノー  トゥインゴ
107.9万円165.8万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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