サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

トゥインゴとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. トゥインゴを選択
  3. 3. スパーキーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

トゥインゴとスパーキーの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  スパーキー
VS
33万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 31万円67.8万円
スパーキーの相場表を見る
263 中古車掲載台数 3
  • ルノー トゥインゴ GT 弊社買取車両 禁煙車 5速MT クルーズコントロール   ハーフレザーシート シートヒーター Bluetoothオーディオ 純正17インチAW リアパークセンサー ETC

    本体価格
    193.8万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ シートヒーター 障害物センサー クルコン

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC リアソナー クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    75.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 認定中古車保証 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    189.9万円

  • ルノー トゥインゴ シエル ワンオーナー 認定中古車 オートライト オートワイパー オートエアコン ハーフレザー調シート 純正ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 純正16インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙 オートクルーズ ETC ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純ディスプレーオーディオ LKA 前後ドラレコ キーレス ETC クルーズコントロール LED ソナーセンサー ブルートゥース アイドリングストップ バックカメラ 純15AW 横滑り防止装置

    本体価格
    129.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 純正アルミ バックソナー キーレス アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    65万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン ブルートゥース USB AUX クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X 

    本体価格
    55万円

関東
83
125.9万円
関西
54
133.3万円
東海
51
156.3万円
北海道
5
129.3万円
九州
20
125.5万円
東北
10
132.1万円
北陸・甲信越
16
140.4万円
中国
15
173.7万円
四国
9
208.2万円
地域別台数
関東
3
51.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

トゥインゴの中古車を探す

スパーキーの中古車を探す

トゥインゴとスパーキーの比較トップへ

トゥインゴとスパーキーのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  スパーキー
169万円289万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
897~998 排気量(cc) 1297
65~109 最高出力(馬力) 90~92
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

トゥインゴとスパーキーの比較トップへ

トゥインゴやスパーキーと他の車種を比較してみる

 

トゥインゴとスパーキーの比較トップへ

トゥインゴスパーキーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!トゥインゴスパーキーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は263台、スパーキーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

トゥインゴ、スパーキーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet