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メガーヌとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   キャデラック  デ・ビル
VS
34万円649万円
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中古車相場 798万円1000万円
デ・ビルの相場表を見る
168 中古車掲載台数 4
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 1オーナー レカロシート ブレンボキャリパ

    本体価格
    305.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ACC シートヒーター 駐車アシスト ドラレコ

    本体価格
    432.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール RECAROシート ブレンボキャリパー キセノン

    本体価格
    254.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オーナー ACC ディスプレイオーデォオ

    本体価格
    412.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保証1年付 ACC Bカメラ Pセンス ETC

    本体価格
    445.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 追突軽減車・ナビTV・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    299.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ナビTV・カープレイアンドロイド対応・

    本体価格
    279.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 認中保純正AWドラレコETCクルコンBカメ

    本体価格
    327.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップS 60台限定 1オナ ACRAPOVIC RECARO Brembo

    本体価格
    230万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール マルチファンクションディスプレイ ETC

    本体価格
    245.1万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル デビル 1959 機関系整備済み

    本体価格
    1000万円

  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 1965y・全塗装・ラジアルホワイトリボン

    本体価格
    798万円

関東
68
246.4万円
関西
31
416.5万円
東海
21
285万円
北海道
9
234.7万円
九州
12
278.1万円
東北
8
275.5万円
北陸・甲信越
6
365.3万円
中国
11
284.9万円
四国
2
256.2万円
地域別台数
関東
1
1000万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌとデ・ビルのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   キャデラック  デ・ビル
263万円949万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1798 排気量(cc) ---
132~300 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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