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メガーヌとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
34万円649万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 428万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
167 中古車掲載台数 11
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT MT車 クルコン バックカメラ

    本体価格
    409万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認定中古車保証付 Bカメラ レカロシ-ト ETC

    本体価格
    529.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC RECAROシート BOSEサウンド カープレイ

    本体価格
    423.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 認中保純正AWドラレコETCクルコンBカメ

    本体価格
    327.6万円

  • ルノー メガーヌ GT ワンオーナー ディーラー整備車両 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保証1年付 1オーナー ACC Bカメラ etc

    本体価格
    435.7万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 衝突軽減 ACC ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    198万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    209.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール アドバン19AW ディスプレイオーディオ

    本体価格
    244.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ACC デジタルメーター BOSEサウンド ETC

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    639万円

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    440万円

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    本体価格
    508万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 黒革/360カメラ/Meridianオーディオ/ETC

    本体価格
    534万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    580万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD Si4 Aクルコン 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 

    本体価格
    618万円

関東
68
246.5万円
関西
30
408.3万円
東海
21
282.8万円
北海道
9
234.7万円
九州
12
278.1万円
東北
8
275.5万円
北陸・甲信越
6
365.3万円
中国
11
284.9万円
四国
2
256.2万円
地域別台数
関東
4
536.5万円
関西
2
586.5万円
東海
2
463万円
北海道
1
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
435万円

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メガーヌとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
263万円949万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1197~1798 排気量(cc) 1995~1999
132~300 最高出力(馬力) 180~240
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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