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メガーヌとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとSX4セダンの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スズキ  SX4セダン
VS
34万円662.5万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 28万円35万円
SX4セダンの相場表を見る
162 中古車掲載台数 2
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 禁煙1オーナー シャシーカップ レカロ

    本体価格
    350万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定 クルコン RECARO Brembo Pioneer

    本体価格
    242.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定/RECARO/Brembo/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィーS 左H 禁煙車 限定50台 サイドスカート

    本体価格
    223.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 

    本体価格
    640.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 

    本体価格
    553.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 保証付 登録済未使用車 Bカメラ CarPlay

    本体価格
    572.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール Bカメラ 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    389万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT RECARO CarPlay 純正19AW Bカメラ 1年保証

    本体価格
    317.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT メーカータッチスクリーン バックカメラ

    本体価格
    498万円

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  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 F CDオーディオ/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    35万円

関東
72
248.8万円
関西
30
400.5万円
東海
13
333.6万円
北海道
10
236.5万円
九州
11
257.4万円
東北
10
311.9万円
北陸・甲信越
9
337.9万円
中国
6
381.4万円
四国
1
387.2万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SX4セダンの中古車を探す

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メガーヌとSX4セダンのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スズキ  SX4セダン
263万円949万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
1197~1798 排気量(cc) 1490
132~300 最高出力(馬力) 110~111
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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