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ヤリスクロスとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
135万円389.4万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
3689 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ  8インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ ETC2.0 車線逸脱警報 クリアランスソナー BSM  ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター AC100V-1500W パワーバックドア

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth接続 パノラミックビューモニター プリクラッシュ ドラレコ前後 シートヒーター LEDライト ETC2.0

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車/ディスプレイオーディオ(Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto)バックカメラ/Toyota Safety Sense/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト+レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS ICS ドラレコ ETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8インチSDナビ ワンオーナー パノラマビューモニター LEDオートヘッドライト ETC ハーフレザーシート シートヒーター トヨタセーフティセンス BSM クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正8型ディスプレイオーディオ BT USB

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全方位カメラ セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    254.8万円

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    本体価格
    65万円

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    58万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

関東
834
248.4万円
関西
531
248.5万円
東海
592
249.5万円
北海道
203
277万円
九州
573
246万円
東北
282
254.5万円
北陸・甲信越
233
260.6万円
中国
264
242.1万円
四国
177
248.1万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
1
58万円

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ヤリスクロスとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  メガーヌカブリオレ
179.8万円335.5万円 新車時価格 388.5万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1490 排気量(cc) 1998
91~120 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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