| ランドローバー ディフェンダー | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
458万円～1950万円
ディフェンダーの相場表を見る |
中古車相場 |
22万円～329万円
ルーテシアの相場表を見る |
| 364台 | 中古車掲載台数 | 186台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランドローバー ディフェンダー | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| 489万円～1749.6万円 | 新車時価格 | 236.9万円～384万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4075×1725×1470 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 1333～1597 |
| 300～525 | 最高出力（馬力） | 91～131 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア（SOTA）により、常に車を最新の状態にできる。（2019.11） |
解説 |
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。（2020.11） |
ディフェンダーとルーテシアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ディフェンダーとルーテシアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディフェンダーの中古車は364台、ルーテシアの中古車は186台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
