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ルーテシアとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとビッグサムの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   日産  ビッグサム
VS
19.8万円333万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 298万円468万円
ビッグサムの相場表を見る
178 中古車掲載台数 12
  • ルノー ルーテシア GT ナビTV Bカメラ BTオーディオ RSモード

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー ルーテシア ゼン キーレスカードキー/Bluetooth/純正アルミ

    本体価格
    115.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 社外ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速MT ETC スマートキー ドラレコ 純正AW

    本体価格
    83.5万円

  • ルノー ルーテシア 1.2 クイックシフト5 エアコン動作確認済 天井タレ無 ETC

    本体価格
    25万円

  • ルノー ルーテシア ゼン MT車 Bluetooth ETC ワンオーナー クルコン

    本体価格
    48万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 360カメラ 黒革 衝突軽減B Apple CarPlay

    本体価格
    167.3万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド 試乗車で活用

    本体価格
    260万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ワンオーナー 禁煙車 TV バックカメラ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ビッグサム 平ボデー KL-CG48J  アルミ5方開 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム クレーン車 4段ラジコン 3軸高床 2デフ 積載13t

    本体価格
    468万円

  • 日産 ビッグサム セルフローダ KC-CG53CVX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム セルフローダ KC-CG53CVX 四国車体 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム クレーンセルフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 深ダンプ KC-CD45CVH 極東 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 22t積載12300kg自動歩み付き ハイジャッキセルフ

    本体価格
    358万円

  • 日産 ビッグサム 増トン5段クレーンラジコンフックイン2デフ バネサスエスコット12速

    本体価格
    440万円

  • 日産 ビッグサム 新明和L5.3ダンプ No.E004 

    本体価格
    応談

関東
76
114.8万円
関西
21
143.4万円
東海
31
140.5万円
北海道
8
122.7万円
九州
17
124.1万円
東北
9
115万円
北陸・甲信越
4
68.8万円
中国
7
172万円
四国
5
120.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
7
454万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
358万円
四国
0
---

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ルーテシアとビッグサムのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   日産  ビッグサム
236.9万円384万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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