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ルーテシアとドーンを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとドーンの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ロールスロイス  ドーン
VS
25万円350.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 3328万円4638万円
ドーンの相場表を見る
176 中古車掲載台数 12
  • ルノー ルーテシア 16V 

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア インテンス LEDライト クルコン ハーフレザー ナビ TV

    本体価格
    99.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ・ナビ・バックカメラ・カードキー・右ハン

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ETC純正AW地デジナビバックカメラ

    本体価格
    63.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 6AT・自社ユーザー下取車輌

    本体価格
    66万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 後期モデル RSドライブ クルコン

    本体価格
    189万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 1オナ 禁煙車 R.S.ビジョン パドルシフト

    本体価格
    239.7万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 黒革シート シートヒーター カープレイ

    本体価格
    235万円

  • ルノー ルーテシア ゼン クルコン/純正オーディオ/インテリキー

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    85.5万円

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関東
69
119.1万円
関西
24
136.4万円
東海
23
133.4万円
北海道
7
123万円
九州
20
127.3万円
東北
15
125.1万円
北陸・甲信越
8
102.5万円
中国
8
192.9万円
四国
2
174万円
地域別台数
関東
5
4052万円
関西
2
3875万円
東海
2
3983万円
北海道
1
---
九州
2
3880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとドーンのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ロールスロイス  ドーン
236.9万円384万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1333~1597 排気量(cc) 6591
91~131 最高出力(馬力) 570~601
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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