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ルーテシアとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとXC40リチャージの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ボルボ  XC40リチャージ
VS
19.8万円333万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 423万円599.9万円
XC40リチャージの相場表を見る
178 中古車掲載台数 116
  • ルノー ルーテシア 16V 

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 後期型 フルセグナビ Bluetooth ETC 17AW

    本体価格
    79万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ アクラポビッチチタンマフラー/100台限定車

    本体価格
    228.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール バックカメラ ETC サスペンション

    本体価格
    82万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 2DINナビTV ETC Bモニター半革LED ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ACC カープレイ BOSE バックカメラ 1オ-ナ-

    本体価格
    159万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ ディスプレイオーディオ Bモニター 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン キーレスカードキー/Bluetooth/純正アルミ

    本体価格
    115.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 純正前後ドラレコ ブルーカーペット Google

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 試乗車・Google・ドラレコ・PixelLED

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD サンルーフ ハーマンカードン 全周囲カメラ

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD Google搭載 純正360度ドラレコ装着

    本体価格
    519.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 サンルーフ インテリセーフ

    本体価格
    475.6万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録未使用車/Google搭載/ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター ピクセルLEDヘッドライト

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 サンルーフ 2023年モデル

    本体価格
    498.5万円

関東
76
114.8万円
関西
21
143.4万円
東海
31
140.5万円
北海道
8
122.7万円
九州
17
124.1万円
東北
9
115万円
北陸・甲信越
4
68.8万円
中国
7
172万円
四国
5
120.1万円
地域別台数
関東
54
516.6万円
関西
12
502.8万円
東海
20
524.6万円
北海道
4
521.3万円
九州
7
554.1万円
東北
11
544.4万円
北陸・甲信越
2
534.5万円
中国
3
480.3万円
四国
3
502万円

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ルノー  ルーテシア   ボルボ  XC40リチャージ
236.9万円384万円 新車時価格 579万円739万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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