ロータス エキシージ | アウディ S1スポーツバック | |
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VS | ||
638万円~988.5万円
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中古車相場 |
141.5万円~474.9万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エキシージ | アウディ S1スポーツバック | |
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850万円~1760万円 | 新車時価格 | 430万円~471万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1745×1440 |
3456 | 排気量(cc) | 1984 |
350~436 | 最高出力(馬力) | 231 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7) |
解説 |
Sシリーズのエントリークラス アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11) |
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