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エキシージとリフターを比較! - みんなの比較車種

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エキシージとリフターの中古車情報を比較する

ロータス  エキシージ   プジョー  リフター
VS
638万円1683.4万円
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中古車相場 179円410万円
リフターの相場表を見る
28 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    1048万円

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    848万円

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    本体価格
    729万円

  • ロータス エキシージ S 左ハンドル 6速MT キーレス エアコン

    本体価格
    790万円

  • ロータス エキシージ CUP240 

    本体価格
    1060万円

  • ロータス エキシージ S PP 

    本体価格
    848万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 420 ファイナル エディション 正規車メーカー保証 EXIGE最終モデル

    本体価格
    1683.4万円

  • ロータス エキシージ S タイプ72 限定車 タイプ72フォーミュラワン記念限定モデル

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S レースPACK ENDLESS2ピースローター

    本体価格
    788万円

  • ロータス エキシージ 190CUP ロータススポーツ製 10台限定車 2ZZ NA

    本体価格
    応談

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    応談

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    269万円

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    288万円

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    本体価格
    325万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ ETC付

    本体価格
    380万円

関東
11
922.8万円
関西
7
863.8万円
東海
3
843万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
788.5万円
地域別台数
関東
10
319万円
関西
4
342.7万円
東海
11
314.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
365.8万円
中国
2
313.9万円
四国
0
---

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エキシージとリフターのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   プジョー  リフター
850万円1760万円 新車時価格 329万円448万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
3456 排気量(cc) 1498
350~436 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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