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エキシージSロードスターとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージSロードスター   日産  エキスパート
VS
620万円758万円
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中古車相場 19.8万円58万円
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5 中古車掲載台数 3
  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ETC レッドレザーシート AT

    本体価格
    628万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ワンオーナー レースパック

    本体価格
    750万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 パドルシフト6速AT

    本体価格
    758万円

  • ロータス エキシージSロードスター Sロードスター 

    本体価格
    725万円

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    19.8万円

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    58万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

関東
2
754万円
関西
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東海
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624万円
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九州
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東北
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725万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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地域別台数
関東
1
58万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
1
19.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
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46万円
四国
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エキシージSロードスターとエキスパートのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージSロードスター   日産  エキスパート
880万円1060.6万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4070×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
3456 排気量(cc) 1769~2184
350 最高出力(馬力) 79~125
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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