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ソリオとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとエミーラの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ロータス  エミーラ
VS
4.8万円282万円
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中古車相場 1223.1万円1648万円
エミーラの相場表を見る
3339 中古車掲載台数 48
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 登録済み未使用車 ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    250万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減 8型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    150万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    77万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1年保証 禁煙 ナビ フルセグ Rカメラ DVD

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ ソリオ バンディット HV MV 

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純ナビ Bluetooth ETC  片電S LED ESC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    89万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正7インチナビTV バックモニター

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 4WD ナビ・地デジ・ETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減BluetoothナビTVテレビETCアルミ

    本体価格
    96.9万円

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    本体価格
    1263.8万円

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    1398万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 登録済未使用車

    本体価格
    1465万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポーツサス

    本体価格
    1318万円

  • ロータス エミーラ 2.0 ファーストエディション 

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    1488万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサス/ミシュラン Cup2

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    1598万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 特別仕様車 フルブラックパック

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    1500万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション AMG製M139エンジン

    本体価格
    1498万円

関東
947
117.4万円
関西
406
118.2万円
東海
380
128.1万円
北海道
227
151.9万円
九州
503
126.7万円
東北
349
137.7万円
北陸・甲信越
245
131万円
中国
190
136.4万円
四国
92
110.8万円
地域別台数
関東
24
1445.1万円
関西
7
1443.1万円
東海
10
1410.3万円
北海道
0
---
九州
5
1470.9万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとエミーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ロータス  エミーラ
151.6万円264.9万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1197~1242 排気量(cc) 1991~3456
82~91 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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