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TTSクーペとレイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   ロールスロイス  レイス
VS
118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 1966万円3650万円
レイスの相場表を見る
34 中古車掲載台数 28
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    630万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アウディスポーツAW 赤革 BANG&OLUFSEN

    本体価格
    520万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&OLUFSENサウンドバーチコックピット

    本体価格
    541万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD N席オットマン リアフォグランプ

    本体価格
    218.5万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒革 シートH B/Oサウンド 障害物センサー

    本体価格
    468万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD クルコン 半革 ナビ バーチャルコクピット

    本体価格
    297.4万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    148万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG グレーナッパ マトリクス

    本体価格
    347.4万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定車 黒革 バーチャルコックピット

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 21インチAW レッドレザー

    本体価格
    2498万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー 純正ナビ

    本体価格
    1956万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDフルエアロ フォージアート22インチ

    本体価格
    2150万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2015モデルWraith

    本体価格
    1980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車/1オナ/シューティングスター最終型

    本体価格
    3650万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 フォージアート24AW BLACK STYLE

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORY-KIT マンソリ-22AW コンビハンドル

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    2198万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車ベージュ本革電動S走行距離19000km

    本体価格
    2378万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 マンソリーエアロ・ホイール ローダウン

    本体価格
    2130万円

関東
14
515.3万円
関西
1
396万円
東海
7
459.9万円
北海道
4
396.8万円
九州
3
658.7万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
278.2万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円
地域別台数
関東
15
2400.8万円
関西
5
3044.5万円
東海
5
2571.2万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
2998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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TTSクーペとレイスのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   ロールスロイス  レイス
768万円927万円 新車時価格 3195万円4190万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1984 排気量(cc) 6592
286~320 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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