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キックスとドーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ロールスロイス  ドーン
VS
20.8万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 22
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 2トーン 全周囲カメラ 寒冷地仕様 ETC シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー オートエアコン オートホールド 純正ナビ地デジ DVD ドラレコ 17インチ純正ホイル

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー ETC LED 禁煙車

    本体価格
    191.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビ フルセグTV レザー調シート シートヒーター アラウンドビューモニター 電子インナーミラー クルーズコントロール ETC ドラレコ 修復歴無 車検整備付 セーフティアシスト

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット セーフティアシスト ステアリングヒーター 前席シートヒーター インテリジェントルームミラー ルーフレール ETC ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・シートヒーター・スマートルームミラー・LEDライト・フォグランプ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ドラレコ・SOSコール・スマートルームミラー・シートヒーター・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR コロンビア エディション (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    308万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ (CD/DVD/TV/Bluetooth) プロパイロット エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 車線逸脱防止支援 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 前席シートヒータ

    本体価格
    177.4万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2017モデル Dawn

    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2017モデル Dawn

    本体価格
    3900万円

関東
362
183.1万円
関西
123
180.8万円
東海
204
187.2万円
北海道
41
180.5万円
九州
233
201.4万円
東北
113
197.7万円
北陸・甲信越
95
196.3万円
中国
62
190.4万円
四国
45
174.7万円
地域別台数
関東
11
4003.3万円
関西
5
3815万円
東海
3
3575万円
北海道
1
3780万円
九州
2
4075万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとドーンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ロールスロイス  ドーン
275.9万円370万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1198 排気量(cc) 6591
82 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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