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ドーンと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ドーン   ローバー  75シリーズ
VS
3500万円4598万円
ドーンの相場表を見る
中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
16 中古車掲載台数 3
  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車WALDエアロ FORGIATO24インチ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ディーラー車 2トーンボディカラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3798万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 認定中古車(プロビナンス) チークデッキ

    本体価格
    4300万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車 MANSORYエアロ/AW22インチ

    本体価格
    4300万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ベンチレーション 純正21AW ディーラー車

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス ドーン インスパイアード・バイ・ファッション MANSORYフルエアロ 特別仕様車

    本体価格
    4498万円

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    75万円

関東
9
4093.7万円
関西
2
4439万円
東海
2
3900万円
北海道
1
---
九州
2
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
69万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ドーンと75シリーズのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ドーン   ローバー  75シリーズ
3740万円4460万円 新車時価格 520万円
オープン ボディタイプ セダン
5295×1945×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
6591 排気量(cc) 2497
570~601 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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