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カリナンとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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カリナンとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

ロールスロイス  カリナン   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
3962万円5920万円
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中古車相場 3200万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
29 中古車掲載台数 21
  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 左H 4人乗りインディビジュアルシート

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD リアエンター/ピクニックテーブル/パノラマ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    4970万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスターHR リアエンター

    本体価格
    5528万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD OP1280  スターヘッド ビスポークデザイン

    本体価格
    4998万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティング・スターヘッドライナー4座

    本体価格
    5037万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 買取車両/コーチライン/赤革/SR/ACC/BSM

    本体価格
    4127万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ワンオーナー 右ハンドル パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター 左H 22AW1オーナー車

    本体価格
    4700万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 

    本体価格
    5830万円

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    本体価格
    3369.8万円

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    3850万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 右ハンドル LEDステアリング OP814

    本体価格
    3420万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT OP 230

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 右H 特注色内装 ADASフル マグネライド

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LEDカーボンステア  内装Rosso

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Grigio Silverstone/Cuoio

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H ツートーンエクステリア カーボンLED

    本体価格
    3445万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 内装Cuoio LEDステア ベンチレーション

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LED付カーボンステアリング

    本体価格
    応談

関東
15
4996.6万円
関西
9
5119.7万円
東海
3
4844.3万円
北海道
1
---
九州
1
5920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
3473.3万円
関西
2
3665万円
東海
4
3450万円
北海道
4
3790万円
九州
2
3545.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3284.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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カリナンとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  カリナン   フェラーリ  ポルトフィーノM
3894.5万円3920万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5341×2000×1835 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
6750 排気量(cc) 3855
571 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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