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ミニとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ホンダ  トルネオ
VS
55万円418万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
300 中古車掲載台数 14
  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
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    本体価格
    268万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ ERAギャレットT3ターボ モンスターモデル 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    318万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ケンジントン 屋内保管 社外CD ETC 禁煙 記録簿

    本体価格
    118万円

  • ローバー ミニ クーパー 同色全塗装/天張り張替済み

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    249万円

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    120万円

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関東
123
206.6万円
関西
51
248.5万円
東海
35
206.1万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
182.3万円
東北
5
263.9万円
北陸・甲信越
10
225.2万円
中国
21
175万円
四国
14
164.9万円
地域別台数
関東
9
94.6万円
関西
2
86.5万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ミニとトルネオのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ホンダ  トルネオ
139万円359万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
999~1271 排気量(cc) 1849~2156
42~95 最高出力(馬力) 140~220
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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