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ミニとセナを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   マクラーレン  セナ
VS
48.8万円450万円
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中古車相場 ---
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326 中古車掲載台数 6
  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i クーラー付き センターマフラー フォグ

    本体価格
    112万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    200万円

  • ローバー ミニ クーパー レザーSRルーフラックETCウッドハンドル

    本体価格
    135万円

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 日本限定1000台

    本体価格
    358万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブ WEBER

    本体価格
    168万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
141
200.2万円
関西
55
230.5万円
東海
36
205.8万円
北海道
16
160万円
九州
24
165.4万円
東北
6
210.5万円
北陸・甲信越
13
204.7万円
中国
23
181.3万円
四国
12
169.4万円
地域別台数
関東
4
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローバー  ミニ   マクラーレン  セナ
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ クーペ
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
999~1271 排気量(cc) 3994
42~95 最高出力(馬力) 800
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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