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9-3とハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-3   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
68万円128万円
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中古車相場 69万円
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9 中古車掲載台数 1
  • サーブ 9-3 SE2.0t 革シート サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー D整備記録簿 ベージュシート

    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3 リニア 

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 リニア HDDナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    79万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t カブリオレ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    88万円

  • サーブ 9-3 2.0SEターボ 5MT・黒革・エアロ

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3 2.0t 

    本体価格
    76万円

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    69万円

関東
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101.3万円
関西
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東海
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9-3の中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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9-3とハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

サーブ  9-3   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
314万円670万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4635×1760×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1998~2792 排気量(cc) 1297
150~280 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4~11km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは9-3の中古車は9台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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