サーブ 9-3 | 日産 テラノレグラス | |
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VS | ||
68万円~128万円
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中古車相場 |
77万円~180万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
サーブ 9-3 | 日産 テラノレグラス | |
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314万円~670万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4635×1760×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
1998~2792 | 排気量(cc) | 2953~3274 |
150~280 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.4~11km/L | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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現在カーセンサーでは9-3の中古車は7台、テラノレグラスの中古車は6台掲載しています。
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