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ワゴンRスマイルと9-3を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルと9-3の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   サーブ  9-3
VS
74万円226万円
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中古車相場 76万円118万円
9-3の相場表を見る
2607 中古車掲載台数 6
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S デュアルカメラブレーキサポート 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライド スマートキー アイドリングストップ オートエアコン オートライト 1年保証

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV シートヒーター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クルコン ヘッドアップディスプレイ LEDライト オートライト スマートキ― 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア/ドラレコ/全方位カメラ/フルセグTV

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 4WD 

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車未登録車/メーカーオプション9インチナビ/全方位カメラ/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/両側パワースライドドア/シートヒーター/電動パーキングブレーキ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S マイルドハイブリッド スズキセーフティサポート 電動パーキングブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト パワースライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    160.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DA ETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー マイルドハイブリッド スマートキー フルフラット 両側スライドドア 電動ドア付 アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    171万円

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  • サーブ 9-3 ベクター 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

関東
578
159.1万円
関西
365
158.4万円
東海
418
164.9万円
北海道
172
178万円
九州
343
163.3万円
東北
233
169.2万円
北陸・甲信越
218
167.8万円
中国
163
165.6万円
四国
117
161.7万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
3
82.5万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

ワゴンRスマイルの中古車を探す

9-3の中古車を探す

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ワゴンRスマイルと9-3のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   サーブ  9-3
129.7万円198.4万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
657 排気量(cc) 1998~2792
49 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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