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R1とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   ミニ  ミニクーペ
VS
6.2万円256.7万円
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中古車相場 39.8万円339.9万円
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77 中古車掲載台数 43
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    42.1万円

  • スバル R1 660 S 4WD ミシュランCVTフルードトルコン太郎で交換

    本体価格
    82.8万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD RICE ROCKET REAL-1カスタムコンプリート

    本体価格
    応談

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド スーパーチャージャー タイベル交換済み

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R1 660 i ETC エアコンクーラー アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • スバル R1 660 R 純バイザー 純正マット マフラー ABS

    本体価格
    25.4万円

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関東
17
47.9万円
関西
10
43.4万円
東海
28
70.8万円
北海道
3
39.2万円
九州
11
41.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
2
56.4万円
中国
4
47.7万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
16
129.8万円
関西
15
182.7万円
東海
5
141.7万円
北海道
2
65.5万円
九州
1
140万円
東北
1
65万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
1
255万円
四国
1
39.8万円

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スバル  R1   ミニ  ミニクーペ
113.4万円164.2万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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